ReifegradPilotierung bis etablierte Anwendung
Die Spanne MR-03–MR-06 bleibt für den vorhandenen breiten Zuschnitt bestehen. Integrierte Gebäude- und Baustellenpiloten tragen Pilotierung; organisatorisch verankerte BIM-Informationsabläufe bei DB InfraGO tragen die etablierte obere Grenze. Einzelne neue Verfahren sind erst Demonstratoren. MR-06 bezeichnet hier die Modell- und Informationsfunktion, keine allgemein etablierte prädiktive oder autonome Zwillingssteuerung.
Quelle 4: AI-driven digital twins for predictive maintenance, Fundstelle(n): S. 3–7 Quelle 8: Projektkommunikationsplattform (PKP), Fundstelle(n): PKP-Nutzungs-/Übergabevorgaben Quelle 10: An uncertainty-aware 4D/5D digital-twin framework for cost estimation and probabilistic schedule control: field and benchmark validation from a Texas mid-rise project, Fundstelle(n): Abschnitte 3–5, besonders 5.1; Abschnitt 8